Masyarakat dan Pemerintah Provinsi NTB menyambut antusias kedatangan event ARRC dan MotoGp 2024

MATARAM.LombokJournal.com ~  Penjabat (Pj) Gubernur NTB, Lalu Gita Ariadi, bersama Badan Penghubung Daerah Provinsi NTB, menghadiri undangan Mandalika Grand Prix Association (MGPA).  Acaranya, peluncuran tiket untuk ajang MotoGP dan Asia Road Racing Championship (ARRC) 2024, di Jakarta Expo Kemayoran Hall C1, Sabtu (24/02/24).

Miq Gite menyampaikan antusiasme masyarakat dan Pemerintah Provinsi NTB menyambut kedatangan event ARRC pada 26-28 Juli 2024 serta MotoGP pada 27-29 September 2024 mendatang. 

Ia menegaskan, komitmen Pemerintah Provinsi NTB, bersama dengan kabupaten dan masyarakat, yang akan terus berbenah mendukung penyelenggaraan MotoGP  tersebut.

BACA JUGA : Jembatan Jatibaru Diresmikan Pj Gubernur NTB

Selain itu, Miq Gite memberikan perhatian khusus pada acara Bau Nyale Kisah Legenda Putri Mandalika, yang diatur sesuai Kalender Sasak pada 29 Februari 2024. Ia mengajak semua untuk berpartisipasi dalam acara tersebut.

Miq Gite mengapresiasi langkah-langkah yang telah diambil oleh MGPA, ITDC, Injourney, dan IMI dalam menyelenggarakan berbagai event olahraga otomotif internasional di Pertamina Mandalika International Circuit Lombok. 

Ekspresi apresiasi dari masyarakat NTB diungkapkan oleh Miq Gite dalam bentuk pantun.

“Plecing kangkung ayam taliwang, kopi pait ditambah gula, kami tersanjung bila bapak ibu datang, ke Sirkuit Mandalika,” ujar Miq Gite berpantun.

Yudistira Setiawan, Pgs SVP of Corporate Secretary In Journey, menyatakan komitmen perusahaan untuk selalu menyelenggarakan event berskala internasional MotoGP di Sirkuit Mandalika. Dengan mengekspos keelokan Mandalika dan keberagaman seni budaya NTB. Setiap event yang diselenggarakan oleh Injourney selalu diiringi pesta rakyat.

BACA JUGA : Rakor di Bima, Pj Gubernur NTB Dukung Lawan Destruktive Fishing

Pihak Ikatan Motor Indonesia, yang diwakili Eddy Saputra Deputi Olahraga IMI, menjelaskan, semua aspek penyelenggaraan MotoGP 2024, termasuk Marshall COC, kali ini dikelola oleh Tim Mandalika.

Wenda Ramadya Nabiel, Human Capital and Legal Compliance Director ITDC, menyampaikan bahwa event ini memiliki dampak positif. Baik bagi NTB maupun secara nasional, seperti yang ditemukan dalam riset litbang Kompas tahun 2023.

Priandhi Satria, President Director of Mandalika Grand Prix Association, mengungkapkan dukungan kolaboratif dari IMI, ITDC, dan Injourney dalam menyelenggarakan event skala internasional, termasuk Shell Eco-Marathon kelas Asia Pasifik. 

Potensi kehadiran merek besar seperti Lamborghini, Ferrari, dan Porsche juga sedang dalam tahap diskusi.

Terkait tiket, Priandhi Satria menjelaskan, tiket MotoGP 2024 tersedia dalam beberapa kelas dengan harga bervariasi. 

BACA JUGA : Perdagangan dan Peranannya dalam Pembangunan Ekonomi

Dimulai dari Rp. 700.000 untuk tiket festival – general admission, Rp. 800.000 dan Rp. 1 juta untuk regular grandstand, Rp. 2 juta hingga Rp. 2,5 juta untuk kelas Premium grandstand, dan kelas tertinggi, yaitu vip hospitality class, dijual dengan harga antara Rp. 15 juta hingga Rp. 20 juta.

Acara peluncuran tiket ini juga dihadiri oleh berbagai media nasional, baik cetak maupun elektronik. novia

Indonesia kembali menunjukkan kapasitasnya menggelar event kelas dunia, MotoGP Mandalika 2023, dengan antusiasme penonton dari berbagai negara.

LOTENG.LombokJournal.com ~ Pertamina Grand Prix of Indonesia (Indonesian GP) 2023 atau lebih dikenal MotoGP Mandalika  2023 di Pertamina Mandalika International Circuit, Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat (NTB), digelar pada 13-15 Oktober 2023, berlangsung sukses. 

BACA JUGA: Pemprov Siap Mendukung Komisi Penanggulangan HIV-AIDS Provinsi NTB

Pelaksanaan MotoGP Mandalika 2023 ajang bergengsi kelas dunia tersebut mampu melampaui target yang telah ditetapkan, menarik 103.000 kunjungan penonton, jauh di atas target sebanyak 80.000 kunjungan.

Direktur Utama PT MGPA Nusantara Jaya (MGPA), Priandhi Satria mengatakan, sebuah kebanggaan bagi Indonesia berhasil menggelar ajang MotoGP Mandalika 2023 di Sirkuit Mandalika. 

Menurutnya, ini adalah pembuktian kepada dunia, Indonesia mampu menghadirkan event sekelas MotoGP dengan sukses.

Perlu dicatat, gelaran MotoGP Mandalika 2023 disaksikan langsung di 200 negara dengan penonton terverifikasi mencapai hampir 500 juta orang.

“Penyelenggaraan Pertamina Grand Prix of Indonesia 2023 berjalan dengan baik dan benar tanpa ada catatan berarti dari FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme) dan Dorna. Para pembalap pun menyampaikan langsung bahwa kualitas sirkuit di Mandalika sangat baik, bahkan menjadi salah satu yang terbaik dari seluruh seri. Untuk usia sirkuit yang baru 1,5 tahun, saya sangat bangga kepada seluruh pihak yang sudah membantu mensukseskan event ini,” ujarnya.

BACA JUGA: Indra Jaya Usman, Sil;aturahmi dengan Guru Semasa Sekolah

Menurut Priandhi, kesuksesan Indonesian GP 2023 menjadi momentum menyiapkan penyelenggaraan MotoGP pada tahun depan dengan lebih baik lagi. 

Kesuksesan Indonesia GP 2023 juga tak hanya diraih dari aspek balapan saja, tetapi juga kontribusi terhadap ekonomi dan pariwisata. 

Dengan penyerapan ribuan tenaga kerja lokal NTB serta bergeliatnya industri pariwisata setempat menjadi katalis positif bagi perekonomian daerah yang akhirnya turut menunjang perekonomian nasional.

“Pertamina Grand Prix of Indonesia 2023 ini memang menjadi ajang yang sangat mendukung sport tourism di Kawasan Ekonomi Khusus Mandalika. Jadi selain balapannya sukses, pariwisata dan ekonomi juga terpacu,” tuturnya.

Hal ini pun sejalan dengan keyakinan PT Pengembangan Pariwisata Indonesia/Indonesia Tourism Development Corporation (ITDC) sebagai perusahaan pengembang dan pengelola kawasan pariwisata, yang optimistis kontribusi Indonesian GP 2023 terhadap perekonomian nasional meningkat dibandingkan dengan tahun lalu.

“Kami optimistis dampak ekonomi nasional dari perhelatan MotoGP dapat melebihi capaian tahun lalu, yakni lebih dari Rp 4,5 triliun,” ujar Direktur Utama ITDC Ari Respati.

Senada, Menteri BUMN Erick Thohir menilai Indonesian GP 2023 telah sukses digelar akan memberikan dampak ekonomi yang baik. 

Ia yakin dampak ekonomi yang dihasilkan, meningkat dibandingkan pada MotoGP Mandalika 2022. 

“Pembangunan dan penyempurnaan infrastruktur telah dilakukan dengan sangat matang oleh BUMN yang terlibat. Sehingga penyelenggaraan MotoGP kali ini jauh lebih baik. Saya optimistis MotoGP Mandalika 2023 akan memberikan multiplier effect yang lebih luas,” jelas Erick Thohir.

Selain itu, kelancaran arus penonton juga jauh meningkat dibandingkan dengan tahun lalu. Selain dengan bertambahnya jumlah akses menuju NTB, kelancaran arus menuju Sirkuit Mandalika pun patut diapresiasi. 

Tahun ini, tak ada lagi kemacetan panjang menuju dan dari Sirkuit Mandalika berkat adanya penambahan infrastruktur jalan dan koordinasi yang lebih baik dengan pihak-pihak terkait.

Berbagai proses persiapan, pelaksanaan hingga berakhirnya ajang balap MotoGP Mandalika 2023 di Sirkuit Mandalika, tak lepas dari dukungan berbagai pihak, mulai dari pemerintah, Badan Usaha Milik Negara (BUMN), hingga badan swasta. 

BACA JUGA: Catatan dari Perhelatan MotoGP Mandalika 2023

Official sponsor untuk ajang Pertamina Grand Prix of Indonesia 2023 antara lain Pertamina, BNI, Mandiri, PLN, BTN, Semen Indonesia Group, BRI, BSI, Telkom Indonesia, Telkomsel, Taspen, MIND ID, Pupuk Indonesia, Jasaraharja, Jasamarga, Aprilia, AHM, Helm KYT, dan BMW Indonesia. 

Presiden Direktur Dyandra&Co. Daswar Marpaung mengungkapkan, kesuksesan penyelenggara Indonesian GP 2023 turut mengangkat gengsi Indonesia di mata dunia. Menurutnya, hal tersebut merupakan kontribusi bersama para pihak yang telah mendukung event ini, termasuk para penonton yang hadir langsung di Sirkuit Mandalika.

“Dinilai dari persiapan dan pencapaian kita semuanya on target. Pastinya tidak ada yang sempurna, namun catatan-catatan yang sebenarnya sangat minim akan kami jadikan penyemangat untuk gelaran tahun depan yang pastinya jauh lebih baik lagi,” ujarnya.

Daswar menambahkan, kehadiran side event yang meriah tahun ini turut menunjang antusiasme tinggi dari penonton Indonesian GP tahun ini. Side event ini juga jadi ajang para UMKM untuk mengangkat usahanya ke panggung dunia. 

Tercatat ada 103 UMKM yang bergerak di bidang kuliner, kerajinan tangan, hingga fesyen turut meriahkan gelaran ini.

Adanya empat zona besar, yakni Merdeka Zone, Bhinneka Zone, Pusaka Zone, dan Tropika Zone, yang diisi oleh berbagai acara seperti panggung hiburan Pertamina Energizing Stage yang menampilkan para musisi Tanah Air, Biker’s Lot, ajang test ride, official merchandise store, tenda UMKM, hingga area makan dan minum (food & beverages) bernama Fuel Up telah memanjakan penonton sepanjang gelaran berlangsung. ***

Histeria penonton gelaran MotoGP tampak tiap kali layar menampilkan wajah riders yang tengah persiapan di garis start

LOTENG.LombokJournal.com ~ Kemeriahan gelaran Grand Prix of Indonesia, atau MotoGP Mandalika 2023 yang berlangsung 13-15 Oktober 2023, tak terelakan. Antusiasme penonton terbilang luar biasa. 

Puluhan ribu orang datang dari berbagai wilayah di Indonesia, bahkan luar negeri, berduyun-duyung ke Sirkuit Internasional Mandalika Lombok menonton MotoGP. Menyaksikan para riders dunia memacu andrenalin di atas kendaraan. 

BACA JUGA: Penumpang Bandara Lombok Melonjak Segari Pasca MotoGP 2023

Penonton dari Nusa Tenggara Barat jelas tumpah ruah menggaungkan kebanggaan pada Sirkuit Mandalika yang yang jadi ajang MotoGP yang prestisius. 

Untuk menonton MotoGP, penonton tak peduli meski harus berjalan kaki lumayan jauh di tengah panas terik matahari, mengingat luasnya areal Sirkuit Mandalika. 

Tribun-tribun penonton, khususnya Premium Granstand A dan B, penuh sesak, bahkan banyak yang tidak kebagian tempat duduk, merela rela menonton sambil berdiri. 

Sebelum balapan dimulai, khususnya di puncak balapan MotoGP, penonton yang menunggu momen-momen menegangkan itu kerap tak sabar menunggu. 

Alhasil, histeria penonton tampak setiap kali layar menampilkan wajah riders yang tengah persiapan di garis start. Apalagi ketika balapan utama ini berlangsung, penonton tak mau ketinggalan memberi semangat kepada pembalap idolanya. 

BACA JUGA: Penonton MotoGP Mandalika 2023 Pecahkan Rekor Tahun Lalu

Penonton menumpahkan ekspresi kegembiraan melalui yel-yel … Indonesia…. Indonesia… yang bergemuruh nyaris di semua tribun. 

Selain menghadirkan rasa gembira, ungkapan kekecewaan yang tidak bisa dibendung dari tribun penonton adalah ketika ada pembalap yang jatuh, baik itu pembalap idola maupun bukan. 

Marquez crash

Teriakan spontan ikut bergemuruh saat layar menampilkan ulang (replay) momen jatuhnya pembalap, terutama ketika Marc Marques yang memiliki sangat banyak penggemar di Indonesia ini crash di putaran ke 8. Pemilik 6 gelar juara dunia MotoGP ini terjatuh di tikungan ke-13. 

Para penggemar Marquez di tribun sebenarnya harap-harap cemas pada idolanya, sebab sehari sebelumnya, yakni pada sesi Sprint Race, Marquez sudah jatuh padahal belum genap melewati satu putaran. 

BACA JUGA: Antusiasme Penonton di Hari Terakhir MotoGP 2023

Belum lagi, pada gelaran MotoGP pertama kali di Indonesia tahun 2022, Marquez pembalap yang paling dinanti kala itu tepat setelah Rossi pensiun, bahkan tidak bisa mengikuti race utama. 

Saat itu Marques crash pada sesi pemanasan beberapa saat sebelum race utama dilangsungkan. Insiden yang menyebabkan Marquez cidera, menghebohkan saat itu. 

Jatuhnya Marquez benar-benar membuat penggemarnya frustasi. 

Apalagi mereka baru melihat aksi Marquez selama 8 putaran. Belum setengah dari perjalanan balapan yang seluruhnya berlangsung 27 putaran. 

Suara-suara kekecewaan beberapa saat terdengar dari arah Tribun B.

“Waduh… tidak seru lagi,” ungkap Cahyo, penonton Tribun B asal Jakarta. 

Jatuh bangun pembalap, memang sangat mempengaruhi reaksi penonton. Lagi-lagi, crashnya George Martin, di tikungan ke-11 putaran ke 13 dan berakhir di gravel tatkala sedang memimpin balapan dan jauh dari pembalap-pembalap lainnya, juga mengundang kekecewaan penonton. 

Tapi penampilan luar biasa dari pembalap Francesco Bagnaia dari Ducati Lenovo, mengobati hati para penggemarnya. Riders asal Italia ini tampil benar-benar menggemaskan. Start dari posisi 13, ia maju melaju memenangkan pertarungan sengit di lintasan. 

Begitu namanya disebut sebagai yang pertama menyentuh garis finish, gegap gempita suara gemuruh bersahut-sahutan dari arah tribun menyambut kemenangan Bagnaia, yang disusul Maverick Vinales dan Fabio Quartararo. Benar-benar memuaskan penonton. 

Usai gelaran berlangsung, puluhan ribu penonton bersegera meninggalkan sirkuit dalam hati yang penuh suka dan duka. 

Saat melewati terowongan antara tribun A dan B, penonton kembali meneriakan yel Indonesia, yang gemuruhnya bikin merinding bangga. Mereka pulang dengan sangat tertib.

Tapi rupanya, kekecewaan atas kembali absennya Marquez di garis finish itu, rupanya masih terus berlanjut hingga balapan tuntas dan penonton berduyun-duyun pulang.  

“Saya benar-benar frustasi dibuat,” ujar Helena, penggemar berat Marquez asal Surabaya yang menonton di tribun A, saat keluar menuju terowongan yang membatasi tribun A da B.  

Hasil balapan utama MotoGP Pertamina Grand Prix of Indonesia 2023:

1. Francesco Bagnaia, Ducati Lenovo (GP23)
2. Maverick Vinales, Aprilia Racing (RS-GP23)
3. Fabio Quartararo, Monster Yamaha (YZR-M1)
4. Fabio Di Giannantonio, Gresini Ducati (GP22)
5. Marco Bezzecchi, Mooney VR46 Ducati (GP22)
6. Brad Binder, Red Bull KTM (RC16)
7. Jack Miller, Red Bull KTM (RC16)
8. Enea Bastianini, Ducati Lenovo (GP23)
9. Alex Rins, LCR Honda (RC213V)
10. Aleix Espargaro, Aprilia Racing (RS-GP23)
11. Takaaki Nakagami, LCR Honda (RC213V)
12. Miguel Oliveira, RNF Aprilia (RS-GP22)
13. Raul Fernandez, RNF Aprilia (RS-GP22)
14. Franco Morbidelli, Monster Yamaha (YZR-M1)

Gagal finis

Johann Zarco, Pramac Ducati (GP23) 

Jorge Martin, Pramac Ducati (GP23) 

Joan Mir, Repsol Honda (RC213V)

Augusto Fernandez, Tech3 GASGAS (RC16)

Marc Marquez, Repsol Honda (RC213V)

Luca Marini, Mooney VR46 Ducati (GP22)

Pol Espargaro, Tech3 GASGAS (RC16)

Semangat penonton tetap tinggi untuk menyaksikan MotoGP 2023 hingga penyelenggaraan hari terakhir 

LOTENG.LombokJournal.com ~  Hari terakhir MotoGP Mandalika 2023 di Pertamina Mandalika International Circuit di Kabupaten Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat (NTB) masih dipenuhi oleh para penonton yang sangat antusias. 

Cuaca terik di sekitar area sirkuit Mandalika sejak Minggu, 15 Oktober 2023 pagi, tidak menyurutkan semangat mereka untuk bersiap menyaksikan balapan yang akan dimulai siang hari.

BACA JUGA: Penonton MotoGP Mandalika 2023, Pecahkan Rekor Tahun Lalu

Penonton VIP dengan akses khusus dapat mengikuti sesi Hero Walk. 

Sesi ini berlangsung bersamaan dengan pembalap yang baru saja merampungkan sesi warming up. Hero Walk berlangsung dalam dua sesi, untuk sesi pertama bersama dengan para pembalap Moto2 dan Moto3 pada pukul 10.00-10.30 WITA. Dilanjutkan sesi kedua bersama dengan para pembalap MotoGP pada pukul 11.20-11.50 WITA. 

Para pembalap MotoGP seperti Francesco “Pecco” Bagnaia, Álex Rins, Fabio Quartararo, hingga Marc Márquez mulai berjalan satu per satu ke area Hero Walk. 

BACA JUGA: Penumpang Bandara Lombok Melonjak Sehari Pasca MotoGP 2023

Mereka kemudian menyapa para penonton, memberikan kesempatan penonton untuk foto atau selfie bersama, hingga beberapa kali terlihat menandatangani barang-barang milik penonton. 

Terlihat salah satu pembalap MotoGP, Marc Márquez menjadi primadona saat sesi Hero Walk. Ia menyapa dan menjabat tangan para penggemarnya, serta foto atau selfie bersama. 

Tentu hal ini disambut sangat baik oleh penonton. 

Salah satu penonton, Riki Aditiya asal Lombok Tengah merasa senang karena bisa bertemu dan berfoto langsung dengan pembalap MotoGP andalannya. 

BACA JUGA: Rachmat Hidayat Orasi Simakrama Kebangsaan

“Yang penting saya bisa berfoto dengan Marc Márquez dan minta tanda tangan. Jadi tidak masalah meskipun panas,” ujarnya

Pengerahan penari pada pembukaan MotoGP 2023 yang akan dihadiri Presiden Jokowi dibicarakan Pj Gubernur NTB beraudiensi dengan Direktur Operasi ITDC

MATARAM.LombokJournal.com ~ Audiensi Pj Gubernur NTB, Lalu Gita Ariadi ,menerima audensi dengan Troy Reza Warokka, Direktur Operasi ITDC bersama rombongan, di Ruang Kerja Kantor Gubernur Mataram, Senin (09/10/23),  membicarakan pengerahan penari pada opening ceremony MotoGP 2023 yang akan dihadiri Presiden RI Ir. H. Joko Widodo. 

BACA JUGA: Masyarakat Diminta Bijak Sebarkan Berita Positif

Miq Gite sapaan akrab Pj Gubernur NTB kelahiran Puyung Lombok Tengah itu, rencananya pada hari Minggu tanggal 15 Oktober, akan menyambut Presiden Joko Widodo di Bandara Bizam yang akan landing pada pukul 14.00 wita 

“Insyaallah, semoga kita dalam keadaan sehat walafiat siap yang terbaik untuk Presiden Jokowi dan tamu kehormatan lainnya,” ujar Miq Gite.

BACA JUGA: Rachmat Hidayat Salurkan Bantuan PENA untuk Pedagang Kecil

Terkait opening ceremony MotoGP 2023 yang akan dihadiri Presiden Jokowi, Kepala BPPD NTB Baiq Ika menjelaskan, mengambil tema The Guardian Of Mandalika atau bahasa Sasaknya “Penjage Bale” salah satunya bagaimana aset sirkuit Mandalika ini dijaga karena bukan milik warga NTB saja, melainkan masyarakat bangsa Indonesia dari Sabang sampai Merauke.

“Tariannya akan melibatkan 150 penari, di antaranya Gendang Beleq, Tarian Tembolak dan pembawa umbul-umbul sebagai simbol kesatria yang siap menjaga sirkuit Mandalika, dan penyerahan souvenir Keris secara simbolis kepada pemenang pada final race,” ungkapnya.

BACA JUGA: Megawati Lestari : Pemberdayaan Perempuan Harus Berubah

Turut hadir di antaranya, Kepala Dinas Pariwisata dan Kepala Dinas Dikbud NTB. ***

Dalam Rakor kesiapan penyelenggaraan MotoGP 2023, Kadispar NTB menekankan pentingnya kolaborasi dan sinergitas 

MATARAM.LombokJournal.com ~ Penyelenggaraan event MotoGP 2023 tinggal menghitung hari, dan persiapan yang ketat terus dilakukan untuk memastikan keberhasilan acara kelas dunia tersebut. 

BACA JUGA: Sport Tourism Jadi Pemantik NTB Makin Melaju

Pj Gubernur Provinsi NTB melalui  Kepala Dinas Pariwisata NTB Jamaludin, S.Sos., M.T dalam Rapat Koordinasi (Rakor) II Kesiapan Penyelenggaraan Event Moto GP 2023 Final cek menyampaikan suksesnya kegiatan Balap besi tersebut dibutuhkan kolaborasi dan sinergitas semua pihak untuk Indonesia dan dunia. 

“Event Moto GP ini membutuhkan Kolaborasi dan Sinergitas kita semua untuk Indonesia dan Dunia,” ujar Bang Jamal sapaaan Kadis Pariwisata, Senin (02/10/23) di Lombok Raya Hotel. 

Kadispar NTB Bang Jamal sekaligus Koordinator Lapangan Moto GP tahun 2023 memaparkan, secara keseluruhan kesiapan  acara balapan motoGP yang akan diselenggarakan pada tanggal 13-15 Oktober 2023), yang paling utama terkait dengan akomodasi hotel pemerintah NTB sudah membuat peraturan Gubernur tahun 2022 Nomor 09.

BACA JUGA: Bunda Lale Dilantik Jadi Pj Ketua TP PKK Probinsi NTB

Dan pembentukan Satgas yang nantinya ada posko terkait dengan harga kamar hotel berdasarkan SK Bupati Lombok Tengah, hal tersebut dilakukan agar saat penyelenggaraan MotoGP 2023 tidak terjadi lonjakan harga hotel. 

“Mewakili PJ Gubernur terkait kegiatan MotoGP 2023 ini yang utama terkait dengan akomodasi hotel. Tahun ini alhamdulillah sudah ada peraturan Gubernur tahun 2022 No 9 dan sudah membentuk satgas pengamanan hotel berdasarkan sk bupati Lombok tengah akan dibuatkan posko terkait dengan harga kamar hotel,” Jelas Bang Jamal 

Ditambahkan Bang Jamal sapaan akrabnya, terkait dengan transportasi yang dioperasikan nantinya ada dua jenis. Yaitu transportasi shuttle bus di dalam sirkuit dari tempat parkir menuju gate ke tempat penonton membeli tiket disediakan oleh MGPA dan Dyandra dan hal tersebut sudah tidak ada masalah. 

Shuttle bus di luar Mandalika dari setiap pintu masuk ke Lombok disediakan oleh Dishub. 

“Terkait transportasi yang akan digunakan nantinya ada dua jenis transportasi shuttle bus di dalam area disediakan oleh mgpa dan Dyandra sedangkan diluar area disiapkan oleh Dishub,” Jelas Bang Jamal  

Bang Jamal memberikan penghargaan dan terimakasih kepada Kapolda, Danrem dan semua Stakeholder terkait yang sudah melaksanakan kegiatan rapat persiapan tersebut.

BACA JUGA: NTB Maju Melaju Merupakan Spirit Baru Membangun

“Pak PJ Memberikan penghargaan dan terima kasih kepada Kapolda, Danrem dan semua Stakeholder terkait,” kata Bang Jamal. ***

Pertamina Mandalika International Circuit Lombok (Sirkuit Mandalika) pertama kalinya jadi tuan rumah Idemitsu FIM Asia Road Racing Championship (ARRC)

MANDALIKA.LombokJournal.com ~ Pertamina Mandalika International Circuit Lombok (Sirkuit Mandalika), menjadi tuan rumah balapan motor bergengsi, Idemitsu FIM Asia Road Racing Championship (ARRC) 2023, digelar mulai 11 hingga 13 Agustus 2023. 

BACA JUGA: Gotong Royong Bakti Stunting di NTB Mengharukan

101 pebalap dengan 35 team turun mengaspal di sirkuit Mandalika yang sebelumnya sukses menggelar balap internasional, seperti MotoGP dan World Superbike (WSBK). 

Setelah sempat vakum beberapa tahun, ARRC kembali hadir di Indonesia, dan untuk pertama kalinya digelar di Sirkuit Mandalika di Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) Mandalika, Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat. 

Kejuaraan ARRC round ke-4 di Sirkuit Mandalika itu diikuti para pembalap dari Malaysia, Philipina, Thailand, Jepang, Singapura, Indonesia, Hongkong, India, Vietnam, China, Taipe, Australia, German dan Yaman, resmi digelar mulai hari Jumat (11/08/23).  

Semua tim yang mengaspal di Sirkuit Mandalikan ajang ARRC ini berasal dari Asia. Australia pernah menjadi salah satu seri/putaran ARRC dan sampai sekarang masih menjadi bagian dari ARRC.  Sedangkan pebalap Jerman berlaga untuk tim dari Malaysia.  

Empat kelas yang dipertandingkan adalah Asia Superbikes 1.000cc (ASB 1000), Supersports 600cc (SS600), Asia Production 250cc (AP250) dan Underbone 150cc (UB150). Indonesia sendiri menghadirkan 19 pebalap muda dan 11 pebalap wild card yang tergabung ke 15 racing team.

BACA JUGA: NTB Raih Penghargaan Gotong Royong Bhakti Stunting 

PT Mandalika Grand Prix Association Nusantara Jaya (MGPA), sebagai penyelenggara telah mempersiapkan event balap FIM Idemitsu Asia Road Racing Championship 2023 secara matang dan optimal. 

Ini dilakukan untuk dapat memberikan yang terbaik bagi para spectactor, pembalap dan racing team. 

“Seluruh pebalap yang telah tiba di Sirkuit Mandalika, siap untuk mengaspal, mulai dari mengikuti free practice pada hari Jumat (11/8), lalu dilanjutkan sesi balapan pada Sabtu dan Minggu (12-13/8),” kata Priandhi Satria, Direktur Utama PT Mandalika Grand Prix Association Nusantara Jaya (MGPA). 

Free Practice

Hari Jumat (11/08) berlangsung sesi latihan bebas (free practice) sejak  pagi hingga sore. Sesi latihan ini memberikan kesempatan bagi para pebalap untuk mengenali lintasan, menguji kinerja motor, dan memantapkan strategi dalam persiapan untuk sesi balapan utama pada Minggu (13/08). 

101 pembalap menunjukkan antusiasme mereka dalam menjajal lintasan Sirkuit Mandalika yang menjadi lintasan terbaru dari seri balap ARRC. 13 sesi Free Practice berjalan dengan lancar dan aman. 

Pembalap kelas UB150 dan TVS ASIA One Make Championship mendapatkan dua sesi latihan, sementara mereka yang berlaga di kelas AP250, SS600, dan ASB1000 mendapatkan tiga sesi latihan. 

BACA JUGA: DPRD Lobar Minta Dirut PT AMGM Segera Dicopot

Pada sesi Practice I yang berlangsung pagi, untuk kelas UB150, AP250, SS600, TVS ASIA One Make Championship, dan ASB1000) serta Practice II untuk kelas AP250. Sementara sesi siang hingga sore terdiri dari Practice II untuk kelas SS600, ASB1000, UB150, TVS ASIA One Make Championship dan Practice III untuk kelas SS600 dan ASB1000.  Selanjutnya sesi balapan Sabtu dan Minggu (12-13/08) akan berlangsung babak kualifikasi, kemudian race 1 dan race 2. 

 “Free practice yang berlangsung pagi hingga sore hari ini, kami harap dapat menjadi bekal yang akan membantu para pebalap tampil dengan performa terbaik saat babak kualifikasi dan balapan pada Sabtu-Minggu besok,” ungkap Priandhi Satria.

Pada hari Sabtu (12/8), ajang ARRC akan dimulai dengan sesi qualifying untuk kelas TVS ASIA One Make Championship, UB150, AP250, SS600, sebelum masuk ke sesi Superpole untuk top 15 riders UB150 dan sesi qualifying untuk kelas ASB1000. 

Kemudian, selanjutnya pada sesi siang akan diisi dengan race 1 untuk semua kelas. 

Menariknya, dalam even ini penyelenggara melibatkan cukup banyak tenaga kerja lokal untuk berkontribusi dan menjadi bagian dalam penyelenggaraan event ARRC 2023. Melibatkan 200 marshall yang semuanya merupakan warga Nusa Tenggara Barat. Dan 313 warga NTB lainnya, berpartisipasi sebagai volunteer di berbagai bidang seperti hospitality, ticketing, media center, general worker, security, cleaning service dan waste management.  

“Ini upaya kami dalam menciptakan multiplier effect event ARRC 2023 bagi Masyarakat sekitar kawasan The Mandalika, dan kami harapkan dapat membantu meningkatkan kesejahteraan masyarakat sekaligus menambah rasa ikut memiliki masyarakat atas event ini,” kata Priandhi Satria.

Side Event

Tidak hanya menyiapkan event balap motor kelas dunia, pada penyelenggaraan event ARRC 2023 ini MGPA menggandeng Dyandra & Co. sebagai co-promotor, untuk menyiapkan side event atau acara pendukung yang menarik dan berkelas untuk dinikmati pengunjung dan penonton ARRC. 

“Side event berupa pameran otomotif, pertunjukan musik, test ride dan festival kuliner diselenggarakan pada hari Sabtu-Minggu berlokasi di belakang Grandstand A,” ungkap Michael Bayu A. Sumarijanto, Presiden Direktur PT Fasen Creative Quality.

Kejuaraan ARRC 2023 di Indonesia ini diharapkan akan memberikan dampak positif bagi perkembangan olahraga otomotif dan industri pariwisata di Indonesia.

Untuk menyaksikan kejuaraan ARRC 2023 secara langsung di Pertamina Mandalika International Circuit, pembelian tiket dapat dilakukan melalui situs resmi ww.themandalikagp.com. 

Tiket ARRC 2023 dibagi menjadi kategori Premium Grandstand A dan B dengan harga Rp100.000, dan Premiere Class Rp 2.500.000 yang berlaku untuk 3 hari (three day pass).

“Kami mengundang seluruh masyarakat untuk tidak melewatkan momen spektakuler ini.  Mari saksikan pertarungan yang sangat kompetitif antar pembalap bertalenta dan dukung local heroes kita di kejuaraan ARRC 2023,” ungkap Priandhi. ***

Bang Zul sapaan Gubernur NTB berharap, suatu saat Sirkuit Mandalika akan melahirkan banyak pembalap asli NTB yang membanggakan di kancah internasional

LOTENG.LombokJournal.com ~ Keberadaan Sirkuit Mandalika mulai melahirkan pembalap nasional dari NTB. Salah satunya, Arai Agaska Dibani Laksana, siswa SMA 6 Mataram, yang menang dalam Kejuaraan Nasional Super Race 125 cc di Sirkuit Mandalika, mengalahkan pembalap-pembalap Nasional. 

BACA JUGA: Event di Sirkuit Mandalika Harus Dioptimalkan

Adanya sirkuit Mandalika, diharapkan melahir banyak pembalap asli NTB, bukan saja mengharumkan nama daerah di kancah nasional, juga mampu mengharumkan nama Indonesia di kancah Internasional.

Gubernur NTB Dr. H. Zulkieflimansyah yang disapa Bang Zul mengungkapkan itu saat menghadiri penyelenggara Kejuaraan Nasional Balap Motor Mandalika Racing Series (MRS) di putaran 2, di Pertamina Mandalika International Circuit, Minggu (16/07/23).

“Keberadaan sirkuit Mandalika mulai melahirkan banyak pembalap nasional dari NTB yang satu saat nanti bukan hanya akan mengharumkan nama NTB tapi juga nama Indonesia di pentas dunia,” kata Bang Zul.

BACA JUGA: Lombok FC Siapkan Pelatih Baru Jelang Liga 3 NTB 

Menurutnya, kejuaraan nasional dan internasional yang makin banyak hadir di Sirkuit Mandalika, mampu menggeliatkan pariwisata dan ekonomi untuk semakin bangkit dan berjaya. 

Terlebih jika side events yang digelar di sirkuit Mandalika makin beragam dan menarik. Ini menjadi magnet bagi wisatawan. 

“Kalau setiap minggu event-event nasional dan internasional hadir dan diselenggarakan di sini, apalagi side events nya dikemas menarik, pariwisata dan ekonomi kita akan menggeliat bangkit,” ungkap Bang Zul. 

BACA JUGA: Program Desa Sehat Mahasiswa KKN Unram

Kejuaraan Nasional (Kejurnas) Sportbike Mandalika Racing Series (MRS) sendiri diselenggarakan oleh Mandalika Grand Prix Association (MGPA) bersama Ikatan Motor Indonesia (IMI), dan PRIDE Club. ***

Menteri BUMN Eric Tohir berharap penyelenggaraan event di Sirkuit Mandalika kalau bisa sebulan sekali

LOTENG.LombokJournal.com ~ Optimalisasi Sirkuit Mandalika Mandalika Lombok, menjadi perhatian Menteri BUMN, Eric Tohir. 

Sirkuit Mandalika yang besar itu diharapkan tak hanya menyelenggarakan satu kegiatan tiap tahun, seperti MotoGP atau WSBK. Seharusnya lebih banyak event besar lainnya yang digelar di Sirkuit Mandalika. 

BACA JUGA: LIMOFF 2023 Usai, Mimpi Besar Jadi Nyata

“Saya dan Pak Gubernur (NTB-red) bersepakat tidak bisa hanya setahun satu event, kalau bisa sebulan sekali,” ujar Eric, saat berkunjung ke Sirkuit Mandalika, Minggu (09/07/23).   

Eric mengatakan tetap mendorong diselenggarakannya event-event besar di Sirkuit Mandalika, seperti ada Shell Eco-Marathon, ada MotoGP dan juga mobil sport. 

Ia memastikan agar aset seperti Sirkuit Mandalika tidak hanya menggelar satu kegiatan besar setahun.

“Sekarang Sirkuit Mandalika sudah ada agenda satu tahun penuh, silahkan dicek,” ujarnya kepada wartawan usai menyaksikan gelaran Shell Eco-Maraton 2023. 

Ia dan Gubernur NTB turut memastikan terbukanya lapangan kerja dan bertumbuhnya ekonomi sebagai efek dari dibangunnya Sirkuit Mandalika. 

BACA JUGA: NTB Mall Tandatangani MoU Kerja Sama dengan NFH, Malaysia

Karena, setelah sirkuit Mandalika dibangun, diiringi juga pembangunan hotel, lalu mendorong pembangunan di sekitar kawasan Mandalika dan lainnya. 

Seperti rencana gelaran Shell Eco-marathon tahun 2024, Eric menyampaikan bawa hotel dan penginapan harus mampu menampung 1.800 orang yang hadir di Mandalika. Padahal kapasitas perhotelan saat ini 1.200. 

“Kita sudah rapat bahwa kapasitas perhotelan 1.200, harus bisa menampung 1.800 manusia yang akan terlibat dalam SEM 2024. Sebab itu keberadaan homestay tidak kalah pentingnya, harus berdampingan antara hotel bintang 5-homestay supaya masyakat bisa dapat dampak itu,” katanya.

Peningkatan kawasan Mandalika juga harus terus dilakukan. Selain ada sirkuit, misalnya ada tempat berkuda nasional dan internasional, lapangan golf, trek lari alam. 

Semua itu menurut Eric agar kawasan Mandalika memiliki keunikan sebagai kawasan entertainment dan sport. 

Gubernur NTB, Dr. Zulkieflimansyah menambahkan, berbagai kegiatan internasional yang diselenggarakan di NTB, khususnya di Sirkuit Mandalika memberikan impact yang luar biasa, yang mengakselerasi perubahan sosial yang ada di masyarakat.

Lebih dari itu, juga merubah kegiatan ekonomi di NTB. 

“Berbagai kegiatan Internasional memberi impact yang luar biasa, yang pastinya mengakselerasi perubahan sosial yang ada di masayarakat kami,” ujar Zulkieflimansyah.

Dari event-event tersebut, eksternalitas positifnya bagi NTB banyak sekali. 

BACA JUGA: Kreativitas dan Inovasi Merancang Kendaraan Hemat Energi

Bahkan setiap kali berakhirnya event, Gubernur NTB mengungkapkan selalu ada kajian khusus secara berkala oleh BPS dan hasilnya dipublikasikan. 

“Sekarang luar biasa uang yang beredar setiap ada event,” kata Gubernur Zul atau Bang Zul tanpa menyebut angka. ***

Tim Indonesia melaju ke putaran final World Championship kompetisi merancang kendaraan hemat energi Shell Eco-marathon Asia-Pasifik dan Timur Tengah 2023

LOTENG.LombokJournal.com ~ Kreativitas dan inovasi diperlihatkan anak-anak muda dari tim Thailand, Korea Selatan, dan Indonesia dalam Kejuaraan Shell Eco-marathon Asia-Pasifik dan Timur Tengah 2023, dalam menguji kendaraan hemat energi. 

BACA JUGA: Gubernur NTB Tinjau Dampak Banjir di Lunyuk, Sumbawa

Pencapaian luar biasa dalam merancang kendaraan hemat energi diperlihatkan dalam kompetisi yang berlangsung 5-9 Juli 2023, di Sirkuit Internasional Mandalika Lombok, Nusa Tenggara Barat. 

Tim dari berbagai negara ini menunjukkan kemampuan luar biasa merancang kendaraan hemat energi terbaik, juga pada kategori kendaraan Prototype. 

Sebelumnya, kemampuan merancang kendaraan hemat energi ini,  tim Indonesia nyaris sapu bersih  pada kategori Urban Concept, yang kemudian mengirim tiga tim Indonesia melaju ke putaran final World Championship. 

Kali ini giliran kategori prototype, tim Indonesia kembali berjaya mengoleksi tujuh dari sembilan gelar juara rancangan hemat energi, yang terbagi dalam tiga sub kategori.

BACA JUGA: NTB Mall Tandatangani MoU Kerja Sama dengan NFH, Malayasia

Meski pada sub kategori ICE (internal combustion engine), tim dari Indonesia harus puas di posisi ke dua setelah Thailand berada di posisi pertama dan ke tiga. Juga pada sub kategori Hidrogen, tim-tim Indonesia harus mengakui keunggulan tim dari Korea. 

Tapi, pada sub kategori baterai elektrik, tim Indonesia mengantongi seluruh gelar juara.

Pencapaian jarak tempuh terbaik diraih oleh VIRGIN TEAM dari Sakonnakhon Technical College, Thailand, pada kategori Prototype, subkategori mesin pembakaran dalam (internal combustion engine).

Hasil terbaik ini berada pada jarak tempuh 1.867,8 kilometer per liter (km/l), setara dengan mengemudi dari Jakarta ke Kuala Lumpur. 

Pemenang lainnya termasuk juara bertahan Semar Proto UGM dari Universitas Gadjah Mada (UGM) dengan hasil 779,6 kilometer per kilowatt jam (km/kWh) di subkategori baterai elektrik.

Dan KUST dari Universitas Kookmin, Korea selatan, dengan hasil 373,7 kilometer per meter kubik (km/m3) di subkategori sel bahan bakar hidrogen.

BACA JUGA: Kompetisi Shell Eco-Marathon 2023 Sudah Berakhir

Atas keberhasilannya menjadi yang terbaik, Tim Thailand yang datang dengan pengemudi perempuan ini mengaku bangga. 

Bukan hanya soal sukses meraih juara pertama, melainkan juga karena mereka berhasil melewati tantangan, yaitu memastikan kendaraan yang akan tampil dalam kejuaraan ini tetap berada pada kondisi terbaiknya saat diboyong ke Indonesia. 

 “Kami merasa sangat senang berhasil mendapatkan hasil terbaik dibandingkan tim-tim lainnya di kategori yang sama. Salah satu tantangan kami adalah ketika membawa kendaraan kami dari Thailand ke Indonesia dan memastikan kendaraan dalam kondisi terbaiknya. Dapat menyelesaikan kompetisi ini di posisi pertama merupakan sebuah kemenangan besar untuk kami,” kata Nattapong Singhakul, pengemudi VIRGIN TEAM.

Hasil Lengkap

Inilah hasil lengkap tim-tim terbaik pada kategori Prototype, sub kategori Internal Combustion Engine (ICE).

VIRGIN TEAM Perguruan Tinggi Teknik Sakonnakhon dengan capaian waktu 1.867,8 km/I. Disusul NAKOELA UI TEAM dari Universitas Indonesia, capaian waktu 1.190,3 km/I dan Fueang Fha Thailand Amphawa Industrial and Community Education, capaian waktu 893,4 km/I.

Sedangkan pada sub kategori Bahan Bakar Hidrogen, ada KUST Korea Universitas Kookmin dengan capaian waktu 373,7 km/m3, keluar sebagai juara pertama. Lalu pada posisi ke 2 ada Bumi Siliwangi Team 2 Indonesia dari Universitas Pendidikan Indonesia, capaian waktu 287,5 km/m3.

Dan ANTASENA ITS TEAM Indonesia Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya, capaian 216,2 km/m3, berada pada urutan ke tiga. 

Untuk sub kategori Baterai Elektrik, Semar Proto UGM Indonesia Universitas Gadjah Mada keluar sebagai juara pertama dengan capaian waktu terbaik 779,6 km/kWh. 

Pada tempat kedua IMEI TEAM Indonesia Universitas Muhammadiyah Sidoarjo, capaian waktu 749,2 km/kWh dan ANTAWIRYA EV Indonesia dari Universitas Diponegoro Semarang, capaian waktu 649.9 km/kWh. 

Sementara itu, pada Regional Championship dalam kategori kompetisi Urban Concept, satu tim dari Singapura dan tiga tim dari Indonesia berhasil lolos dan melaju ke World Championship.

Mereka adalah Tim TP Eco Flash Politeknik Temasek Singapura,  Garuda UNY Eco Team I dari Universitas Negeri Yogyakarta, lalu ITS Team Sapuangin Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya dan Arjuna UI Team Universitas Indonesia. 

Ke empat tim ini berhasil unggul dari empat tim lainnya. 

Tim pemenang dari beberapa negara ini kemudian memiliki kesempatan berpartisipasi di ajang global, untuk mengikuti World Championship.

Mereka akan berkompetisi merancang kendaraan hemat energi dengan tim-tim dari Amerika, serta Eropa dan Afrika. Ajang ini akan berlangsung di Shell Technology Center di Bangalore, India, pada 10-12 Oktober 2023.

BACA JUGA: Inovasi Pelayanan Publik, Kemudahan Bayar Pajak Ranmor

Tim-tim Urban Concept dengan efisiensi energi terbaik dalam kompetisi Regional Mileage Challenges, akan diberikan alokasi energi berdasarkan hasil yang diperoleh. 

Mereka akan berkompetisi untuk melihat siapa yang dapat melewati garis finis terlebih dahulu tanpa kehabisan alokasi energi.***